10月22日至23日，2025国际蓄电池技术发展研讨会在淄博举行。研讨会期间，我市企业与美国戈尔集团签约，在汽车启停电池、储能电池等领域推出全球首款可安装在富液式铅酸蓄电池内的催化装置，有效延长铅酸电池寿命，进一步突破铅酸电池“不耐用”的产业发展困局。
“拿大家熟悉的电动自行车来说，铅酸电池的充放电次数一般在300到500次，基本上2年就得换一次电池。”教授级高级工程师张明告诉记者，依托美国戈尔集团在先进材料方面的优势，将其生产的氢氧复合栓安装在铅酸电池内，可以有效减少电池反应中的水分蒸发，从而延长电池寿命，这也为电池添加剂行业抢占未来市场增加了底气。
铅酸蓄电池作为传统的储能电源，相较于近年来异军突起的锂、钠电池，有着成本低、技术成熟、稳定可靠、安全性高、资源再利用性好的优势，广泛应用于汽车、船舶等设备的启停，以及电动自行车、摩托车的动力装置中。其比能量低、循环寿命短等问题，一直是困扰铅酸蓄电池行业发展的“拦路虎”。
“近年来，我们的研发人员与中国科学院、山东师范大学、山东理工大学等院校开展产学研合作，通过创新添加剂材料延长铅酸电池的寿命，同时提升电池的比能量，扩大其应用场景。”此次与美国戈尔集团签约的山东金科力电源有限公司，是全球蓄电池添加剂行业的龙头企业、国家制造业单项冠军企业。公司总经理邢延超介绍，2015年金科力电源加入国际电池创新联盟后，通过建设国际领先的协同创新平台，开展了蓄电池添加剂创新、氢能源研发、特种纤维研究等多项科研项目。其中，2024年企业开展的储能电池正极添加剂研究获得了国际电池创新联盟的支持，成为该机构全球5大电池创新项目之一，也是国内唯一入选的项目。
“今年，我们推出的电池添加剂材料创新研究，能够将电动自行车的电池寿命提高1倍，达到近1000次的循环寿命。”邢延超说，采用新配方后，电动自行车电池的更换时间将延长到3年，其性能也更有保障。
本次研讨会签约的氢氧复合栓项目，主要用于汽车启停电池、UPS、备用电源等应用场景。邢延超表示，创新的电池添加剂配方和氢氧复合栓“牵手”，不仅能延长铅酸蓄电池寿命，还能降低其碳排放，提升产品的性能和市场占有率。“添加剂如同电池的芯片，未来氢氧复合栓相关产品将覆盖整个亚洲市场，可为企业增加25%的年产值，同时带动产业链上下游企业协同发展。”
根据国际电池创新联盟的相关数据测算，未来五年，在电动汽车辅助电池等应用的推动下，铅酸电池市场预计将持续向好。此外，随着亚洲市场两轮车与三轮车的加速电动化，以及储能市场的不断扩大，铅酸电池市场将迎来一波红利，对于电池添加剂和电池制造企业来说是一次新的机遇。目前，我市已经集聚金科力电源等新能源产业链“四上”企业46家。
研讨会上，金科力电源成为国际电池创新联盟亚太委员会秘书长单位，邢延超任亚太委员会秘书长，这也将为淄博造电池“芯”加速出海带来新的机遇，助力中国电池企业驶向更广阔的新能源产业蓝海。同时，将促进我市传统铅酸蓄电池产品迭代升级，加速新能源产业布局，形成新的经济增长点。（记者 侯林）
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