四川打造氢电走廊

四川省计划打造氢电走廊，推动货运设备转型，目标到2027年新增氢燃料电池和换电重卡超万辆，新能源公交车和出租汽车大幅增加。

《四川省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》政策吹风会上宣布，四川将围绕“水、陆、空”三种交通方式，分类推进道路运输设备转型、提升铁路系统电气化水平、推动航空领域装备提质和船舶安全绿色发展。

四川省力争到2027年分别新增氢燃料电池重卡、换电重卡100辆以上，高速公路服务区加氢站将达12座以上，全省累计新增及更新新能源公交车超8000辆、新能源出租汽车超1万辆。

今年以来，四川大力推广应用氢能重卡、换电重卡，加快公路沿线换电站、加氢站建设，在川渝省际高速公路以及成都放射线高速公路等主要货运通道上，打造一批“氢走廊、电走廊”。明年年底前，四川基本淘汰1.6万辆国三及以下排放标准营运柴油货车。

四川省交通运输厅副厅长、新闻发言人王茂奎介绍，公共交通领域的公交车和出租汽车是四川交通运输行业最先推行新能源化的领域。

目前，全省3.2万辆城市公交车、4.7万辆巡游出租汽车中，新能源车辆占比分别约为67％和40％，剩余车辆为老旧的燃油、燃气或油气双燃料动力车辆。

四川将推动在甘孜藏族自治州、阿坝藏族羌族自治州、凉山彝族自治州和攀枝花市以外的其他城市，新增及更新的公交车和出租汽车原则上全部为新能源汽车，预计2027年全省新能源公交车和出租汽车占比将分别达到80％和45％以上。

水路货运方面，四川鼓励船舶制造企业新建标准化、大型化的船舶，推动嘉陵江电动货运船舶试点建设，持续推动老旧货运船舶报废拆解。