美国与日本或均难以实现各国氢能发展目标

伍德麦肯兹WoodMac ·

据伍德麦肯兹数据库显示,到目前为止,全球共计宣布了8,900万吨/年的低碳氢气项目容量,但中游基础设施(海运、管道、存储等)的建设计划却非常滞后。......

6月5日,美国能源部发布国家清洁气气战略和路线图(National Clean Hydrogen Strategy andRoadmap)。该战略为实现低碳气气生产的里程硬奠定了明确的轨迹,即到2030年达到1,000万吨年,到2040年达到2,000万吨/年,到2050年达到5,000万吨/年。

伍德麦肯兹认为,当前美国市场发展速度尚不足以支持实现该目标,难以充分实现战略中所预期的生产潜力。可再生能源成本、电解槽负载率以及电解氢的资本支出下降较慢(预计2030年约为1,600美元/千瓦),都是阻碍目标实现的因素。

其他因素,如时间匹配、地理位置和碳强度计算,都将很大程度上影响生产补贴的水平,从而影响采用率。此外,该战略确定了氢能在氨气、电力部门和生物燃料市场等市场应用的重要性。

在美国,氢能在终端使用的渗透率暂不确定。受市场变化、脱碳替代方案、政策支持和进入市场的成本影响,各行业对低碳氢能的需求及使用均有很大差异。

日本氢能战略目标颇具雄心

日本也在6月宣布了第二个基本氢气战略(2nd Basic Hydrogen Strategy),期望从现在到2030年将国内氢气产量提高10倍,即促使氢气和氨气产量到2030年增加到300万吨/年,同时解决行业面临的主要难题,如高成本、需求滞后、缺乏基础设施发展和碳强度标准化的的问题。

日本计划推出一项氢气补贴计划,以弥补低碳氢气的高成本与其它原料之前的成本差距,但尚未公布有关补贴水平的细节。

如果日本打算吸引进口,它必须提供与美国($3/kgH2)和欧盟(€4/kgH2)同等水平的补贴。然而,目前还不清楚该目标是针对国内生产还是日本关联公司的全球供应。

据伍德麦肯兹数据库显示,到目前为止,全球共计宣布了8,900万吨/年的低碳氢气项目容量,但中游基础设施(海运、管道、存储等)的建设计划却非常滞后。

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