蜂巢能源泰国模组Pack工厂开工建设

集邦锂电 ·

预计产能为每年6万套模组Pack......

近年来,中国新能源汽车正加快出海,长安、上汽、合众等车企纷纷布局东南亚市场,整车业务的快速拓展带动了新能源产业链快速发展。

而蜂巢能源在成立之初就坚持全球化发展战略。泰国当地时间7月5日,蜂巢能源在泰国春武里府是拉差市(Sriracha Chonburi)举行仪式,宣布泰国模组Pack工厂正式开工建设。

据介绍,蜂巢能源泰国工厂由蜂巢能源全资子公司——蜂巢能源科技(泰国)有限公司负责落地事宜。根据规划,蜂巢能源模组Pack工厂是对泰国本地租赁工厂进行改造升级而来,预计产能为每年6万套模组Pack。

根据当地客户需求,蜂巢能源泰国工厂现已规划HEV模组和PHEV/BEV模组+PACK两条产线,应用自主研发的软包电芯和短刀电芯,采用先进的自动化焊接工艺、自动化监测设备进行生产。工厂预计2023年年底完成建设。

此次蜂巢泰国建厂将立足东南亚本地优势,联合泰国本土合作伙伴,一起拓展储能、轻型动力及电池回收业务。目前,蜂巢能源在与长城、合众等现有客户深度合作的同时,正积极拓展新客户,已与泰国本地企业开始进行相关业务洽谈。

资料显示,蜂巢能源前身是长城汽车动力电池事业部,自2012年起开展电芯的预研工作,2016年12月成立电池事业部,2018年2月独立为蜂巢能源科技有限公司。公司总部位于江苏省常州市,主要进行下一代电池材料、电芯、模组、电池系统、BMS储能系统和太阳能技术的研发、制造及创新。

蜂巢能源在泰国建设PACK工厂“蓄谋已久”。早在今年2月,泰国驻上海总领事就会见蜂巢能源联席首席运营官张峰先生、蜂巢能源泰国项目经理陈磊,并交流在泰投资新能源产业的机遇。今年5月,泰国政府方面表示,包括蜂巢能源在内的多家中国动力电池制造商对在泰国投资感兴趣,这将促进当地电动汽车产业发展。

蜂巢能源董事长兼CEO杨红新表示,泰国作为东南亚第二大经济体,是东南亚汽车制造、汽车出口的重要基地,为中国新能源汽车出海提供了巨大的机遇。蜂巢能源将以泰国为东南亚市场策略布局的全新起点,依托国内先进动力电池技术与泰国本地的政策环境,将中国先进的锂电技术引入泰国,打造当地电池供应链体系,助力中国新能源走向世界。

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