年底山东高速公路总里程将突破9300公里

年底山东高速公路总里程将突破9300公里

2030年全面实现“县县双高速”，所有乡镇半小时上高速

12月23日上午，省政府新闻办举行新闻发布会，介绍山东全力打造“畅行齐鲁”高速公路网情况。省交通运输厅副厅长高洪岩介绍，近年来，山东全力推进高速公路大投入、大建设、大提升，持续擦亮“山东的路”品牌，高速公路实现跨越式发展。

“十四五”以来，山东高速公路建设进入“快车道”，累计完成投资超4400亿元、为“十三五”的1.7倍，建成投用28个项目，实现“年年有通车、年年有提升”，今年年底还将通车10个项目，高速公路总里程突破9300公里。围绕国家及省重大战略，南北方向完成京台、济广、沈海3条主通道的扩容改造，有力支撑全省高效对接京津冀、长三角；东西方向大力推进日兰、荣乌2条主通道建设，强化与沿黄省区互联互通。新增5座高速公路黄河特大桥，全省“县县双高速”覆盖率达97.8%，省际出口数量达27个，较“十三五”末增加5个，有力促进区域协调发展，实现济南都市圈与青岛都市圈以及全省各市县的快速联通。重点实施济南、济宁机场高速，岚山、董家口疏港高速等项目，实现与机场、高铁站、港口等重要交通枢纽快速通达。

除加密扩容路网外，山东着力提升高速公路管理和服务水平。实施精准养护，高速公路路容路貌水平全国领先。推进拥堵收费站改造提升，推广应用云收费新模式，共建成63个智慧云收费站，通行效率提升30%以上。全面开展服务区功能完善与品质提升行动，建成87个标准化“司机之家”。

创新赋能，山东推动高速公路智慧、绿色转型升级。印发《智慧高速公路建设指南》，全面建设“全天候通行、全路段感知、全过程管控”的智慧高速示范项目。推动低碳绿色转型，建成济菏高速改扩建零碳高速公路等多个“全国首创”示范项目，全面布局重卡换电（快充）站，全年在高速公路服务区建成10座，率先贯通京沪、青银高速“一纵一横”重卡换电示范通道。全省高速公路服务区充电设施100%全覆盖，充电车位占比超12%，建成乘用车换电站60座、加氢站5座。

作为我省高速公路运营养护的骨干企业，“十四五”期间，山东高速集团切实提升高速公路基础设施安全水平，构建了覆盖超9100公里高速公路的“大运营”体系。累计投入180亿元，用于公路设施提升改造，优良路率保持在99%以上。构建“空中无人机巡检、云端视频分析、地面智能单兵”的三位一体巡查应急网络，实现对异常事件的早发现、早处置。

今年，全省交通运输系统加快建设交通强国山东示范区，年度各项任务目标将全面完成。谋划实施交通重点项目2025年、“十五五”和2035年中长期“三张图”。1-11月份，累计完成综合交通投资2484亿元。运输服务保障成效明显，今年预计推动全社会物流费用占GDP的比率降低0.3个百分点，达到13.8%，其中交通运输费用降低约150亿元。省交通运输厅二级巡视员赵方德介绍，山东全年提速推进34个续建项目，计划通车15个项目，为历年来最多，高速公路里程新增550公里。

未来一个时期，山东将持续提升路网互联互通水平，重点推进主动脉贯通，强化跨区域路网衔接，推动高速公路主通道联络线、城市连接线建设。到2030年，全面实现“县县双高速”，所有乡镇半小时上高速。推进路网养护管理，力争全省高速公路优等路率稳定在96%以上。实施路网更新和数智化改造，建设济南绕城高速等一批智慧公路。积极拓展光伏发电在高速公路沿线场景应用，建成一批零碳高速公路（服务区）示范项目，力争建成国内规模最大的零碳高速公路网。

2026年，山东将加快推进24个续建高速公路项目，新开工2个、建成通车5个高速公路项目，全省高速公路通车里程将突破9500公里。（记者 范薇）